Mantención según especificación MB 229.5, diagnóstico con scanner profesional especializado, reparación de suspensión Airmatic, caja automática multivelocidad, frenos y motor V6 / V8. El estándar técnico de un concesionario, sin los precios del concesionario.
En M&B GARAGE trabajamos con Mercedes-Benz hace más de una década. Es la marca que más conocemos: su lógica de motor, su electrónica, sus protocolos de servicio ASSYST y su forma particular de fallar. Atendemos desde mantenciones preventivas hasta reparaciones complejas de motor, transmisión, suspensión neumática y módulos electrónicos, con el mismo estándar técnico de un concesionario oficial pero con trato directo y precios competitivos fuera de garantía.
Estamos ubicados en Alberto Michelson 546, San Miguel, Santiago, y recibimos clientes de toda la Región Metropolitana — Las Condes, Vitacura, Providencia, Ñuñoa, La Reina, Lo Barnechea, Peñalolén, La Florida, Puente Alto y Maipú llegan habitualmente al taller. Trabajamos modelos Clase A, Clase C, Clase E, Clase S, CLA, GLA, GLC, GLE, GLS, ML, y vehículos comerciales Sprinter, Vito y V-Class — tanto particulares como flotas empresariales.
El sello del taller es el diagnóstico antes que la cotización: ningún Mercedes entra a reparación sin scanner profesional, lectura completa de DTC y conversación con el cliente sobre qué encontramos, qué es urgente, qué puede esperar y qué presupuesto implica. Te enviamos reporte fotográfico por correo y respondemos cotizaciones por WhatsApp en menos de 1 hora hábil.
A 180, A 200, CLA 180/200, GLA 200/250. Mantención motor 1.3T y 1.6T.
C 180, C 200, C 250, C 300, E 200, E 250, E 300, E 350. Diésel CDI y gasolina turbo.
S 350, S 400, S 500. Suspensión Airmatic, V6 y V8 biturbo, asistencias avanzadas.
GLC 250/300, GLE 350/400/450, GLS 400/450, ML 350/400. Distribución, transferencia y diferenciales.
Particulares y flotas. Mantención preventiva, inyección CDI / BlueTEC, embrague, distribución.
Mantención, frenos y suspensión. Motores V6 y V8, capota eléctrica en SLK.
Cambio de aceite sintético según especificación de fábrica MB 229.5, 229.51, 229.71 o 229.52 según motor. Filtros originales o equivalentes OEM premium (Mahle, Mann), revisión de 50 puntos críticos y reporte fotográfico digital. Reset de servicio ASSYST por scanner.
Cotizar mantención →Scanner profesional con lectura DTC en motor, transmisión, ABS, ESP, Airbag, EZS y módulos de confort. Codificación SCN, calibración de sensores, adaptaciones y reset de servicios. Informe digital detallado del diagnóstico.
Solicitar diagnóstico →Reparación y mantención de suspensión neumática Airmatic en Clase E, S, GLE, GLS y ML. Cambio de fuelles, compresor, válvulas, sensores de altura y calibración. Cuando es viable, reparamos componente específico en vez de cambiar pulmones completos.
Cotizar Airmatic →Servicio completo a tu caja automática Mercedes-Benz: cambio de aceite ATF MB 236.14 / 236.15, filtro interno, mecatrónica, válvulas y solenoides. Reset adaptativo por scanner para que el cambio quede suave y la electrónica aprenda nuevamente.
Cotizar servicio caja →Pastillas cerámicas o metálicas premium (ATE, Brembo, Textar), discos ventilados/perforados, sensor de desgaste original, líquido DOT 5.1 y calibración al torque de fábrica. Restablecimiento del intervalo de servicio por scanner.
Cotizar frenos →Cadena de distribución, juntas y retenes originales, bomba de agua y termostato, turbos, inyectores piezoeléctricos y rectificación de motor. Trabajamos motores M271, M272, M273, M276, M278, OM651 y OM642.
Cotizar motor →Cada semana entran al taller distintos modelos Mercedes-Benz — sedanes, SUV y comerciales. Una muestra de trabajos recientes en motor, suspensión, frenos y mantención preventiva. Las fotos hablan más que cualquier descripción técnica.
Mercedes-Benz no se diagnostica con un scanner genérico. La marca requiere protocolos de diagnóstico específicos, acceso a módulos detallados, capacidad de codificación SCN y conocimiento de los códigos propios de la marca. Cuando un taller no tiene esto, suele cambiar piezas a ciegas — caro para el cliente y poco confiable.
En M&B GARAGE trabajamos con scanner profesional especializado que permite leer la electrónica del vehículo completo, codificar módulos nuevos, calibrar sensores y realizar adaptaciones específicas que el motor y la transmisión necesitan después de cualquier intervención.
Lectura de DTC en todos los módulos: motor, transmisión, ABS/ESP, Airbag, EZS, SAM, instrumentos y confort. Capacidad de codificación SCN, programación de batería y reset ASSYST.
Sensor de altura para Airmatic, ángulo de dirección post-alineación, sensor pedal y mariposa de aceleración. Sin calibrar después de cambiar, el auto queda en modo seguridad.
Las baterías AGM Mercedes deben ser codificadas en la ECU al instalarse. Sin ese paso, el alternador no las carga correctamente y la batería nueva muere en pocos meses.
Aunque estamos físicamente en Alberto Michelson 546, San Miguel, recibimos clientes Mercedes-Benz de todas las comunas de Santiago. Para flotas empresariales coordinamos horarios preferenciales, facturación mensual consolidada y reportes detallados por vehículo. Consulta nuestra sección Empresas.
Respuesta por WhatsApp en menos de 1 hora hábil. Diagnóstico antes de cotización. Repuestos originales u OEM premium — siempre eliges tú.